


| MOCHI CRAFT 74' Dolphin Spécifications | |
| Nom: | CONTANGO |
| Année de construction: | 2006 |
| Matériau de la coque: | FIBERGLASS |
| Longueur: | 22.56m / feet |
| Largeur: | 6.82 / 22.38 feet |
| Tirant d'eau max: | 1.65 / 5.41 feet |
| Vitesse de croisière: | 25 knots |
| Vitesse max: | 32 knots |
| Invités: | 6 |
| Cabines: | 3 |
| Équipage: | 3 |
| Moteurs: | 2 X MTU 12V 2000 |
| Region: | France, Antibes |
MOCHI CRAFT CONTANGO Yacht à vendre
Mochi Craft Dolphin 74, propriété privée, le produit phare de la gamme Dolphin, combinant les lignes classiques de style homard avec les volumes et la sensation d'un petit navire. Construit par le groupe Ferretti en 2006 et réservé à un usage familial privé uniquement, il offre une cabine principale pleine largeur, une cabine double VIP, une cabine invités lits jumeaux, une cabine bureau dédiée et deux cabines équipage pour trois membres d'équipage — un aménagement très confortable pour une croisière familiale en Méditerranée.
Entre 2021 et 2026, il a fait l'objet d'un programme continu de carénage et de maintenance dirigé par le capitaine qui l'amène bien au-delà d'un yacht typique de 2006. Sur le plan technique, les principales mises à niveau comprennent une suite complète de navigation et de communication Raymarine ; un réseau Peplink 5G entièrement intégré à l'Internet par satellite Starlink ; deux générateurs Kohler — une unité de 20,5 kW installée neuve en 2023 avec rapport de démarrage et une puissance d'env. Unité d'origine de 9 kW, toutes deux avec peu d'heures ; travaux approfondis sur le MTU 12V 2000 en 2023 par un spécialiste MTU (pompes à carburant et injecteurs haute pression révisés et réinstallés avec des joints et joints neufs, système de carburant nettoyé et vérifié, jeu des soupapes ajusté, diagnostic ECU sans défaut) ; un dessalinisateur Idromar révisé avec des pompes basse et haute pression remplacées et de nouvelles membranes installées en 2023 ; Stabilisateurs gyroscopiques Tohmei ARG MSM 4000 inspectés en 2024 et signalés en très bon état ; renouvellement des vannes d'entrée d'eau de mer et des passe-coques du moteur principal ; remplacement des réservoirs d'eau douce et renouvellement du réservoir d'eaux grises ; entretien des pompes à eau douce, grise et noire, des pompes à eau de mer de climatisation et des deux générateurs ; et nettoyage complet de tous les conduits de climatisation dans tout le yacht.
Les travaux de confort et d'esthétique ont reçu la même attention : la coque et la superstructure ont été repeintes, le système d'ouverture des portes du garage et du annexe renouvelé, l'hydraulique de la passerelle entièrement entretenue avec commande Bluetooth, le système de trim révisé, les deux portes latérales révisées et le poste de barre recouvert de cuir neuf, avec une nouvelle table de flybridge installée. La zone de l'équipage a été améliorée avec une nouvelle machine à laver, un réfrigérateur et un four micro-ondes, créant ainsi une véritable cuisine pour l'équipage ; le garage à annexe a été repeint et équipé d'un nouveau système de lancement roulant pour le jet ski ; la cuisine principale dispose d'un nouveau réfrigérateur double porte ; la salle de bain de la cabine principale, incluant la douche, a été entièrement rénovée ; et de nouveaux matelas ont été installés dans les cabines du capitaine et de l'équipage. Un nouveau système audio intérieur et extérieur (2021), des caméras de vidéosurveillance et thermiques améliorées et un ensemble de jouets aquatiques entièrement entretenus complètent le tableau de rénovation.
Un nouvel antifouling et un service sous-marin complet ont été achevés en 2025. Actuellement situé à Port Vauban, Antibes et proposé avec une documentation complète et un historique d'entretien, il est présenté dans un état véritablement clé en main pour qu'un nouveau propriétaire puisse monter à bord et commencer la croisière.

