Yacht Explorer à Vendre

Naviguez sur le marché des yachts explorer

Yachts explorer à vendre de nouvelle construction à ventes de yachts d'expédition.

Un yacht explorer signifie longue autonomie, sécurité, praticité, faible consommation de carburant, grands réservoirs de carburant et généralement une coque à déplacement ou semi-déplacement en acier ou en aluminium.

Les yachts Explorer sont capables d'affronter les conditions de mer les plus agitées et de fonctionner de manière autonome pendant des mois en mer avec un volume interne élevé pour le stockage et la capacité de transporter de nombreux équipements d'aventure, annexes et jouets.

Les yachts explorer modernes sont capables de traverser les océans, mais beaucoup sont désormais également luxueux, élégants et confortables.

Depuis plus de 20 ans, l'équipe de YACHT International importe, gère des projets, achète et vend des yachts explorer et des yachts d'expédition à travers le monde.

Nos Yacht Brokers sont experts sur le marché des yachts explorer et des yachts d'expédition et peuvent vous guider vers les meilleurs chantiers navals, les meilleurs géomètres, les meilleurs architectes navals et les meilleurs designers extérieurs.

Nous pouvons également vous conseiller sur la manière de construire ou d’acheter le meilleur yacht d’exploration au meilleur prix et dans les meilleures conditions.

Qu'est-ce qu'un "yacht explorer" ?

Avec de nombreux constructeurs et Yacht Brokers commercialisant actuellement des « yachts explorer » à vendre sur le marché actuel, il convient de réfléchir à ce qu'est réellement un yacht explorer (yacht d'expédition ou bateau d'expédition) lorsque vous discutez avec votre courtier en yachts.

Les yachts explorer (le terme « yacht d'expédition » signifie fondamentalement la même chose et est interchangeable) ont été initialement développés comme des navires spécialement construits ou convertis, dans le but d'être capables de croisières longue distance vers des destinations lointaines.

Cependant, de nos jours, il est peu probable que l'on voie un yacht explorer amarré au large de Saint-Tropez ou de Portofino en croisière dans les fjords norvégiens.

L’intérêt pour de tels navires a été une tendance majeure dans le yachting de luxe au cours de la dernière décennie et le marché a considérablement évolué avec une nouvelle génération de yacht d’explorer destinés à naviguer sur les océans du monde tout en étant aussi confortables que les yachts de luxe les plus raffinés.

En effet, on pourrait dire que le « yacht explorer », loin d’être une catégorie spécialisée à part entière de yacht, est en fait le yacht de croisière de luxe idéal.
 

Caractéristiques typiques d'un yacht explorer

Longue portée

En général, un yacht explorer est un yacht à moteur conçu et construit pour une autonomie d'au moins 4 000 milles marins. Cela nécessite l'utilisation de grands réservoirs de carburant.

Faible consommation de carburant

Les formes de coque à déplacement complet et semi-déplacement (par opposition aux coques planifiées en forme de V profond) permettent d'utiliser des moteurs plus petits et plus économes en carburant qui peuvent fonctionner pendant de longues périodes à des vitesses de croisière plus lentes et à des régimes de tours par minute faibles.

Volume élevé

Être opérationnel pendant de longues périodes à des kilomètres de chez soi (inutile de tenter de traverser l'Atlantique avec un congélateur vide) ou opérer dans des destinations charter lointaines nécessite une capacité de stockage considérable. Cela se traduit généralement par un volume élevé correspondant (ou « tonnage brut ») par rapport à la longueur totale du yacht.

Les grands espaces de pont et le stockage interne permettent également de transporter des offres et des jouets plus grands par rapport aux yachts de la même taille.

Autonomie

Les yachts Explorer doivent être capables de transporter des stocks adéquats de provisions, être équipés de dessalinisateurs capables de générer plusieurs litres d'eau douce par jour, fournir des systèmes de gestion des déchets appropriés, contenir des réserves de pièces de rechange ainsi que des outils.

Tenue en mer

Un yacht explorer doit être capable de gérer des conditions de mer extrêmes de vent et de vagues. À l'extrémité la plus extrême, les yachts peuvent également être « classés glace » pour garantir une navigation sûre dans les régions polaires.

La capacité à gérer des conditions de mer agitées nécessite généralement une forme de coque à déplacement robuste, une coque construite en acier de haute qualité avec une épaisseur et un renforcement accrus sous la ligne de flottaison, et une superstructure en aluminium (pour plus de résistance et pour maintenir le centre de gravité bas).

Les considérations de conception peuvent inclure des sabords de décharge plus grands sur le pont avant (pour permettre à l'eau de s'échapper rapidement), des fenêtres transparentes inversées (permettant une plus grande visibilité, des verres plus solides et moins vulnérables), un « pont portugais » (pour protéger la timonerie et également l'accès de l'équipage aux zones avant du yacht), de larges ponts latéraux combinés avec des plats-bords hauts pour permettre un mouvement en toute sécurité autour du navire dans toutes les conditions.

Fiabilité

Pour garantir que le navire puisse continuer à fonctionner à tout moment et puisse traverser les océans en toute sécurité, des systèmes fiables, facilement accessibles, faciles à entretenir et pour lesquels les pièces de rechange sont facilement disponibles sont absolument essentiels. Cela signifie également des salles des machines et des espaces techniques spacieux et faciles d’accès.

Confort

Une croisière agréable consiste tout autant à profiter du voyage qu'à atteindre la destination, et cela fait une différence cruciale lorsque l'on passe plusieurs jours, semaines ou mois en mer avec d'autres invités. Une attention particulière doit également être portée au bruit et aux vibrations afin de garantir un fonctionnement silencieux et un confort optimal pour les clients.

Combien coûte un yacht explorer ?

Les prix des yachts Explorer sont étroitement liés à l'âge du navire, à ses performances ainsi qu'au pays d'origine et à la réputation du constructeur et au « pedigree » perçu des architectes et concepteurs navals.

Les yachts explorer de « première génération » étaient souvent des navires commerciaux, navals ou de pêche convertis, réaménagés dans des chantiers navals de superyachts. Alors que la rénovation d'un navire existant était censée être rentable, de tels projets finissent souvent par coûter beaucoup plus cher à convertir puis à exploiter que les navires construits à cet effet.

De nos jours, plusieurs chantiers navals proposent à la vente des yachts d'explorer de luxe dans leurs gammes de production et semi-personnalisées. Cela inclut notamment des chantiers navals en Turquie, en Italie et aux Pays-Bas.

En général, les chantiers navals d'Europe du Nord sont traditionnellement les plus chers, avec des prix par tonne brute nettement inférieurs en Turquie et en Italie quelque part entre les deux.

Il existe des différences substantielles en termes de prix (et de qualité) entre eux, il vaut la peine de prendre conseil auprès de Yacht Broker expérimentés.

On constatera une différence substantielle dans la qualité de la construction entre un projet de construction bien planifié et conçu au début et qui fait l'objet d'un suivi approfondi tout au long du processus, de la conception à la livraison et après.

Il existe également un marché de Brokerage en développement pour les yachts d'explorer d'occasion, avec des bateaux à vendre qui ont le meilleur pedigree et qui conservent extrêmement bien leur valeur. Les facteurs qui affectent les prix des yachts explorer d'occasion comprennent l'état et l'entretien du navire, la réputation du chantier naval, la réputation des concepteurs et des architectes navals et le pays d'origine.